PERCHÉ FARE ASSOLUTAMENTE UN GIRO IN GONDOLA A VENEZIA?
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Il misterioso “ferro” di prua
Il ferro ornamentale curvo sulla prua, chiamato appunto ferro, non è solo decorativo: serve a stabilizzare la barca nelle acque di Venezia. Le sue sei dentellature rappresentano i sei sestieri di Venezia, mentre la parte superiore ricurva richiama il cappello del Doge.
Ci vuole più di un anno per costruirne una
Una singola gondola è realizzata a mano con 280 pezzi di legno provenienti da 8 diverse specie di alberi e gli artigiani esperti impiegano più di un anno per completarla!
Ogni gondola è asimmetrica
La gondola non è perfettamente simmetrica! Il lato sinistro è leggermente più lungo di quello destro (circa 24 cm) per bilanciare il peso del gondoliere e consentire una navigazione fluida.
I gondolieri devono superare un esame impegnativo
Diventare gondoliere non è affatto semplice! Per ottenere una delle poche licenze disponibili in città, bisogna completare un rigoroso percorso di formazione e superare esami orali sulla storia veneziana, sulle lingue straniere e sulle abilità nautiche.
